[摘要]電力電纜廠家解讀大學生乘順風車死亡，司機私下取消訂單這一現象：今年3月初，深圳一名大一學生在一款打車軟件上預約順風車后，卻發生交通事故身亡，車上另外3名乘客也不同程度受傷。
電力電纜廠家解讀大學生乘順風車死亡，司機私下取消訂單這一現象：今年3月初，深圳一名大一學生在一款打車軟件上預約順風車后，卻發生交通事故身亡，車上另外3名乘客也不同程度受傷。
3月1日上午，家住深圳的王旭(化名)撥通兒子的電話，想要詢問其是否已安全從家啟程返回廣州的學校報道。可沒想到，接起電話的卻是東莞市公安局交通警察支隊太平高速公路大隊的交警。
“您的兒子出車禍了，已經當場身亡。”電話里傳來兒子的死訊。等王旭再見到自己19歲的兒子，已經是在殯儀館里。
王旭很后悔沒有親自送兒子返回學校，卻同意他在一款名為“一喂”的打車軟件上預約順風車前往廣州。
據王旭回憶，2月28日，兒子提前在“一喂”順風車平臺預約了一輛小車。3月1日上午，順風車司機陸某安接上王旭的兒子，并同其余3位順風車乘客，共同從深圳前往廣州。不料，行駛至沿江高速東莞段時發生了交通意外。
疑點重重：訂單生成后被取消 車輛也非司機本人所有
兒子突如其來的死訊，王旭至今無法接受：“他在車上也系好了安全帶，出交通事故完全是司機的責任。”
的確，根據《交通事故認定書》的判定結果，順風車司機陸某安未按操作規范安全駕駛，是造成事故的一個原因，承擔該事故的主要責任。
此外，王旭后來在查看兒子手機時發現，在其通過“一喂”平臺預約到順風車后，于事發前一晚，這筆訂單卻顯示為取消狀態。
就此說法，車上其余乘客均承認屬實。其中一名朱姓乘客解釋：“司機要求取消訂單，就是為了不讓平臺方拿錢。”
據該乘客介紹，本次訂單本來需要支付80元，但司機為躲避平臺方從中扣取平臺費，故要求乘客取消訂單，直接向他支付車錢，否則就不接此單。
對此，記者在“一喂”公開的服務協議中說明：每單順風車業務，平臺將收取訂單10%的服務費。