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你知道為什么電動叉車比內燃叉車貴嗎

發布于:2021年05月08日 來源:www.xicdns.cn
[摘要]兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似,主要的就是動力源的區別。但是為什么叉車價格差距會這么大。今天,講一下就幫大家分析福州電動叉車和內燃叉車的不同及成本差異。
  兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似,主要的就是動力源的區別。但是為什么叉車價格差距會這么大。今天,講一下就幫大家分析福州電動叉車和內燃叉車的不同及成本差異。
  

福州電動叉車


  一、零配件采購成本高。
  
  柴油叉車采用的是發動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。
  
  國產柴油叉車的發動機基本都是國內490或者495,柴油的是全柴,價格并不高,而變速箱等零部件也都是國內廠商配套。發動機變速箱這個組合下來也就一萬多塊錢;而電瓶叉車的控制器則基本都是進出口的,價格動輒上萬,加上電動叉車雙電機結構(驅動電機和液壓電機),光這一塊的成本就過了柴油叉車的整套動力組成;然后就是蓄電池:國產80V500A的電瓶一般價格都要1.6-2萬左右,加上控制器的成本,光這電瓶和控制成本就要在三四萬了;再加上電動叉車的線路板,比柴油叉車的價格也高很多;所以電瓶叉車的配件成本比柴油叉車高出四五萬那是再正常不過的了。
  
  二,生產成本要高。
  
  眾所周知,同一款產品的產量越大,單個零部件就可以降低更多的采購成本!從2015年叉車銷售統計報表可以看出,去年全年銷售的32.7萬臺叉車里,柴油叉車比重雖然在下降,電動叉車的銷售量在增長并達到12萬臺,但柴油車20.6萬臺還是占據較大的市場份額。
  
  目前國內叉車制造廠家規模以上40多家,分攤到國內眾多叉車生產廠家,年產量過1千臺座駕式電動叉車的廠家都是屈指可數了。平均每天兩三臺的產量對于一個生產工廠來說,其批量生產的低價優勢毫無體現之處;量大優惠、這是再簡單不過的道理了
  
  第三,銷售成本高。
  
  國內電瓶叉車生產企業幾十家,但是大大小小的銷售公司已過3000家了;平均每個公司每個月僅僅能賣出1臺左右的電動叉車;而且這還是平均數,很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺電動叉車。相對于那些柴油叉車的經銷商每年銷售上百臺柴油叉車來說,真是小巫見大巫。低的銷售數量,為了保障一定的利潤,提高售價成了不二自選。
  
  第四,售后維修成本。
  
  如果一臺柴油叉車一年的保修費用需要1500的話,那么電動叉車維修每臺低于3000元是沒人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個零部件都是成百上千的。
  
  叉車提示不過隨著對環保要求不斷提升,未來柴油叉車市場需求量會逐漸減少,相反具有環保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升。短期內雖然它的價格比較昂貴,但是由于維修成本低于柴油叉車,而且維護保養周期是柴油叉車的兩到三倍,保養所需時間也比柴油叉車的少很多,可以大大節省保養勞動力成本,有效縮短了叉車停機時間,有利于提高叉車的工作效率,提高經濟效益,因此從整體而言,電動叉車更經濟。
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