想從事無人機行業(yè)的小伙伴一定要考AOPA無人機駕駛證，因為一張AOPA無人機駕駛證是入門無人機行業(yè)的敲門磚，那么AOPA無人機駕駛員需要學什么？下面無人機駕駛培訓機構的小編為大家整理一些內(nèi)容，一起來看看吧！

其實，AOPA無人機駕駛證分為三種:駕駛員證(視距內(nèi)駕駛員)、機長證(超視距駕駛員)，教員證。三種證書，學習的內(nèi)容和考試方式都不一樣，駕駛員證(視距內(nèi)駕駛員)和機長證(超視距駕駛員)的區(qū)別就是：

一、考試內(nèi)容不同

機長的考試流程，共四個科目：

理論考試（機考100道選擇題對80道以上通過）

綜合問答（機考10道選擇題對7道以上通過）

實操飛行（在姿態(tài)模式下，飛出指定自旋+八字飛行動作）

地面站考試（通過地面端設備，規(guī)劃航點航線，遠程遙控飛機起飛準確完成自主飛行，在飛行過程中通過實時改變數(shù)據(jù)參數(shù)，遙控飛機做出不同于預案的動作）

駕駛員的考試流程，共三個科目：

理論考試（機考100道選擇題對70道以上通過）

綜合問答（機考10道選擇題對7道以上通過）

實操飛行（在GPS模式下，飛出指定自旋+八字飛行動作）

二、證書含金量不同

自從aopa轉為中國民航官方認可的無人機飛行執(zhí)照之后，擁有機長證的學員，在通過考試之后，執(zhí)照是具有審批空域，申報航線的能力的。駕駛員沒有這個能力。

舉個簡單的例子，如果你考過了機長證，進入了一家無人機公司，在作業(yè)中難免不涉及到空域審批的問題。

比如你做培訓學校，帶學員實飛，需要一片固定的空域；或是做航拍，作業(yè)航線內(nèi)有一片麥田正好位于這個城市的禁飛區(qū)之內(nèi)。

我們經(jīng)常需要在某一片場地上空，申請一條臨時航線，一塊臨時或長時間使用的空域以完成作業(yè)。每當面臨這種問題的時候，無人機超視距駕駛員都可以登錄掌上優(yōu)云APP，輸入自己的證件號，就可以向官方臨時申請一塊空域使用。但是駕駛員是沒有這個特權的，所以綜上所述，機長證的含金量是要比駕駛員的證更高的。

三、考試的人為難度。

理論和綜合問答都是機考的，100道選擇題，電腦閱卷，當場出成績，但是我們目前的實操考試，是由考官組來把握的，考官覺得你飛的沒問題，就過。覺得你還得再練練，就掛了。

我們知道，機長的考試科目難度本身，就要比駕駛員難很多，但是除了自身難度之外，機長證的人為難度，也是要比駕駛員證更難的。

以上就是無人機駕駛培訓機構的小編為大家分享為大家分享的相關內(nèi)容，如果您想了解更多關于無人機的相關知識，請繼續(xù)關注本站，我們會不定期的進行更新。