建立傳統(tǒng)租賃渠道，擴(kuò)大電動(dòng)汽車租賃

  電動(dòng)汽車為什么推不動(dòng)？其實(shí)就是沒有人用過，缺乏體驗(yàn)和口碑，所以大家在用的時(shí)候，普通的消費(fèi)者在用的時(shí)候都覺得很擔(dān)心。另外很多人對(duì)電動(dòng)汽車是很安興趣的，但是怎么裝充電樁，可能他們搞不清楚怎么辦，而且你讓這批種子用戶自己花多少錢買一個(gè)技術(shù)，目前來講還不是像燃油車那么百分之百成熟的產(chǎn)品，這對(duì)他們來講是高成本的事情，你不能挑戰(zhàn)普通人的生活習(xí)慣和經(jīng)濟(jì)規(guī)律。那么我們要做的事情就是幫助這些種子用戶建立使用經(jīng)驗(yàn)，電動(dòng)汽車價(jià)格貴、續(xù)時(shí)里短、安裝不方便，我們幫助他們解決.

  AUTOLIB項(xiàng)目是巴黎政府推出的電動(dòng)汽車租賃公共服務(wù)項(xiàng)目，從2011年12月5日開始，至2012年10月，加入項(xiàng)目的會(huì)員有33800人。到今年，依托AUTOLIB項(xiàng)目，巴黎已經(jīng)建成了6000個(gè)充電樁，2000輛純電動(dòng)汽車在巴黎街頭跑。在推廣電動(dòng)車的認(rèn)知度、擴(kuò)大電動(dòng)汽車和充電設(shè)備的規(guī)模上，AUTOLIB項(xiàng)目非常成功。
記者致電合肥奧萊新能源汽車租賃有限公司，詢問電動(dòng)汽車租賃情況，得知100多輛電動(dòng)汽車均已租完，過幾天會(huì)有4輛車租約到期。9月11日，記者再次致電該公司，被告知3輛租約到期的電動(dòng)車客戶已經(jīng)續(xù)約了，另外1輛車因?yàn)橛锌蛻籼崆邦A(yù)約，已優(yōu)先安排該客戶,這說明電動(dòng)汽車租賃市場(chǎng)也相當(dāng)不錯(cuò)。